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          2. 网上买彩票的正规app:机翼是如何使飞机飞行的激情越轨激情城市激活工具威海二手房威海住房公积金查询威海至青岛

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            听听专家怎么说!!!

            一些先进飞机目前使用的超临界翼型是一种相对先进的翼型。这种机翼可以延迟机翼上冲击波的产生,使飞机飞行更快,并具有更好的经济巡航性能。其特征在于上表面弧度相对平缓,流速增加相对较低,因此在相对较大的速度条件下,表面不易产生局部冲击波,可以减小其阻力。如果你减小上表面的弧度,它的升力也会下降,你会怎么做?设计师们在机翼下表面做了一些工作,在机翼下表面的后边缘挖了一块。整个部分有点像蝌蚪。通过这样的修改,它的升力和阻力特性得到了极大的改善。因此,许多大型运输机和客机现在更喜欢使用这种相对先进的翼型。

            随着航空技术的发展,飞机翼型技术也在不断进步。未来将出现更多具有更好空气动力学性能的翼型,为人类飞机的设计服务。这些是今天介绍的关于飞机机翼外形对升力和阻力影响的内容。在下一期,我们将介绍机翼形状对空气动力特性和飞行性能的影响。

            主讲嘉宾

            傅前哨

            毕业于西北工业大学空气动力学专业。他曾担任机修工、副队长、编辑和导演,现为《空军航空杂志》副主编。主要作品有《战机的翅膀》和《战机的翅膀》。他有酒吧

            军事顾问:傅前哨

            相机:张家星

            剪辑:温柏

            军事科技前沿微平台

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